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顎破檢修試車要求是保障設(shè)備檢修后安全復(fù)工的關(guān)鍵。某礦山的鄂式破碎機(jī)大修后，因未按規(guī)范完成空載試車直接負(fù)載運行，導(dǎo)致軸承因潤滑不良燒毀，停機(jī)返工 2 天；而嚴(yán)格執(zhí)行試車要求的生產(chǎn)線，檢修后設(shè)備連續(xù)運行周期延長至 6 個月以上，可見規(guī)范試車的重要性。?

鄂式破碎機(jī)大修、中修后需分階段完成空載與負(fù)載試車，每環(huán)節(jié)需滿足明確標(biāo)準(zhǔn)，以下從試車前準(zhǔn)備、空載試車要求、負(fù)載試車要求展開，附細(xì)節(jié)優(yōu)化與錯誤糾正：?

一、試車前的核心準(zhǔn)備工作

1. 設(shè)備檢查與安全確認(rèn)?

• 機(jī)械系統(tǒng)排查：用吊車（或手動輔助）緩慢旋轉(zhuǎn)偏心軸一周，確認(rèn)破碎腔、軸承腔無異物卡阻（如工具、殘留碎料），某案例因遺留 5mm 厚墊片，導(dǎo)致空載時出現(xiàn)異響；?

• 安全防護(hù)驗證：檢查防護(hù)罩、急停按鈕是否完好，掛 “試車中” 警示牌，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入設(shè)備 5 米范圍內(nèi)；?

• 潤滑系統(tǒng)準(zhǔn)備：按設(shè)備手冊加注對應(yīng)潤滑脂（如鋰基脂 NLGI 2 級），確保各潤滑點油量達(dá)腔體 1/3-1/2，軸承座油位符合刻度線要求，避免因缺油導(dǎo)致溫升超標(biāo)。?

2. 試車時間規(guī)劃（細(xì)化周期標(biāo)準(zhǔn)）?

• 空載試車：中修后需 2-4 小時，大修（涉及主軸、軸承更換）需 4-6 小時，若設(shè)備停機(jī)超 3 個月，需延長至 8 小時；?

• 負(fù)載試車：需在空載合格后進(jìn)行，時長 2-3 晝夜（48-72 小時），分階段提升負(fù)荷（前 12 小時 50% 負(fù)荷，中間 24 小時 80% 負(fù)荷，最后 24 小時滿負(fù)荷），避免突然滿負(fù)荷沖擊設(shè)備。?

二、空載試車：基礎(chǔ)性能驗證

1. 核心要求與細(xì)節(jié)糾正?

• 啟動與停車規(guī)范：?

• 嚴(yán)格按 “總開關(guān)→潤滑系統(tǒng)→破碎機(jī)主機(jī)” 順序啟動，停機(jī)按 “主機(jī)→潤滑系統(tǒng)→總開關(guān)” 反向操作，電氣聯(lián)鎖需驗證（如潤滑壓力不足時主機(jī)無法啟動）；?

• 原表述 “所堅固件” 應(yīng)為 “所有緊固件”，需用扭矩扳手抽檢關(guān)鍵螺栓（如動顎連接螺栓），扭矩偏差≤5% 為合格，無松動現(xiàn)象；?

• 潤滑與溫升控制：?

• 各潤滑點無滲漏（油管接口、密封墊無油跡），油壓穩(wěn)定在 0.2-0.4MPa；?

• 原表述 “30 攝時度”“40 攝時度” 單位錯誤，正確為 “攝氏度（℃）”，軸承溫升需≤30℃（環(huán)境溫度基礎(chǔ)上，用紅外測溫儀每小時記錄 1 次，最高不超 60℃）；?

• 運行狀態(tài)驗證：?

• 飛輪轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，用百分表測徑向跳動≤0.1mm，無明顯晃動或偏心；?

• 調(diào)整機(jī)構(gòu)（如排礦口調(diào)節(jié)、拉桿彈簧調(diào)整）靈活，能順暢達(dá)到規(guī)定調(diào)整范圍（如排礦口可在 15-50mm 間調(diào)節(jié)）。?

2. 異常處理預(yù)案?

• 若空載時出現(xiàn)異響，立即停機(jī)檢查：軸承異響可能是缺油或滾珠磨損，緊固件異響需重新緊固螺栓；?

• 若軸承溫升超 30℃，排查潤滑系統(tǒng)（如油量不足、油品型號錯誤），待溫度降至環(huán)境溫度后重新試車。?

三、負(fù)載試車：全工況性能檢驗

1. 關(guān)鍵要求與實操要點?

• 運行聲音與振動：?

• 破碎機(jī)無周期性、顯著沖擊聲（如 “砰砰” 聲），若出現(xiàn)需停機(jī)檢查顎板間隙、肘板配合狀態(tài)；?

• 設(shè)備振動振幅≤0.2mm（用振動檢測儀測量），避免因振動導(dǎo)致部件松動；?

• 溫升與成品質(zhì)量：?

• 軸承溫升≤40℃（最高不超 70℃），每 2 小時記錄 1 次；?

• 原表述 “排礦品間隙” 應(yīng)為 “排礦口間隙”，成品粒度需符合要求（如排礦口設(shè)定 20mm 時，超 20mm 顆粒占比≤5%），用標(biāo)準(zhǔn)篩檢測，合格率≥95%；?

• 連續(xù)運行驗證：?

• 72 小時負(fù)載運行中，每 8 小時檢查 1 次易損件（如顎板磨損、襯板松動），每 12 小時清理設(shè)備周邊積塵；?

• 滿負(fù)荷階段需記錄實際處理量，需達(dá)到設(shè)計值的 95% 以上（如設(shè)計時產(chǎn) 100 噸，實際不低于 95 噸）。?

2. 試車后驗收?

• 停機(jī)后清理破碎腔殘留物料，檢查各部件狀態(tài)（如軸承游隙、螺栓扭矩），無異常磨損或變形；?

• 整理試車記錄（包括時間、溫度、異響、成品質(zhì)量等），歸檔留存，作為后續(xù)維護(hù)參考；?

• 若試車不達(dá)標(biāo)（如溫升超標(biāo)、粒度不合格），需針對性整改（如更換潤滑脂、調(diào)整顎板間隙），重新試車直至合格。?

想了解更多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可聯(lián)系上海丁博重工專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊。顎破檢修試車要求的核心是 “空載驗證安全、負(fù)載檢驗性能”，通過規(guī)范流程，能有效規(guī)避檢修后故障風(fēng)險，保障設(shè)備長期穩(wěn)定運行。